Wettelijke eisen aan je fiets en verkeersregels

Als je met je (race)fiets de openbare weg op gaat, zijn er wettelijke eisen aan je fiets. In dit artikel vat ik de belangrijkste wettelijke eisen en verkeersregels samen, zowel voor Nederland als ons omringende (fiets)landen: Duitsland, Frankrijk, België, Spanje, etc. Je krijgt immers liever geen boete.

Wettelijke fietsregels Nederland

De belangrijkste wettelijke eisen waaraan een (race)fiets in Nederland moet voldoen zijn vastgelegd in de Regeling voertuigen (artikel 5.9.3 tot en met 5.9.71). Deze eisen komen neer op het volgende:

  • Het frame mag niet zijn vervormd, geen breuken of scheuren vertonen en niet door roest zijn aangetast
  • Een fiets mag niet breder zijn dan 0,75 m
  • Hij moet zijn voorzien van een deugdelijke stuurinrichting en een goed werkende rem
  • Een fiets moet een goed werkende bel hebben, die op 25 meter hoorbaar is
  • Fietsen met uitsluitend velgremmen moeten zijn voorzien van twee goed werkende remmen, op beide wielen één
  • De trappers moeten deugdelijk zijn bevestigd en zijn voorzien van een stroef oppervlak
  • Fietsen mogen geen scherpe delen hebben die in geval van botsing gevaar voor lichamelijk letsel voor andere weggebruikers kunnen opleveren

Daarnaast zijn er allerlei regels voor fietsverlichting.

In Nederland zijn er geen speciale regels voor het fietsen in groep. Fietsers mogen in het verkeer een groep vormen maar ze moeten zich houden aan alle verkeersregels die gelden voor individuele fietsers:

  • Je moet zoveel mogelijk rechts houden
  • Je moet als fietser het verplichte fietspad gebruiken. Ontbreekt dit, dan gebruik je de rijbaan
  • Je mag het onverplichte fietspad gebruiken
  • Fietsers dienen elkaar links in te halen; zij mogen andere bestuurders rechts inhalen

Meer info hierover vind je op het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens (RVV, 1990) en de Wegenverkeerswet (WVW, 1994).

In een aantal omringende landen gelden soms regels die afwijken van die in Nederland, hieronder de belangrijkste.

Wettelijke fietsregels Duitsland

  • Niet-handsfree bellen is strafbaar. Hierop staat een boete van 25 euro
  • Het dragen van een koptelefoon met luide muziek is strafbaar
  • Het is verplicht fietspaden te gebruiken
  • Een alcoholpromillage vanaf 0,3 is strafbaar
  • Op het trottoir fietsen mag in de grote steden
  • 15 of meer fietsers mogen een ‘gesloten formatie’ vormen
  • Een fietshelm is verplicht op een racefiets of mountainbike

Wettelijke fietsregels Frankrijk

  • Fietsers mogen, bij daglicht, naast elkaar rijden. Alleen als blijkt dat een auto de fietsers wil inhalen (toeteren), moeten ze achter elkaar gaan rijden
  • Je mag alleen iemand achterop meenemen als daarvoor speciale voorzieningen zijn geïnstalleerd, zoals een handvat en voetensteunen
  • Bij slecht weer en buiten de bebouwde kom is een veiligheidsvest verplicht
  • Pedalen dienen te zijn voorzien van gele of oranje reflectoren
  • Als een groep meer dan 10 deelnemers telt moet ze zich splitsen

Wettelijke fietsregels België

  • Fietsers mogen naast elkaar rijden. Alleen als blijkt dat een auto de fietsers wil inhalen (toeteren), moeten ze achter elkaar gaan rijden.
  • Groepen van meer dan 50 deelnemers moeten worden vergezeld door tenminste twee wegkapiteins.
  • Het is verboden te fietsen: zonder het stuur vast te houden, zonder de voeten op de pedalen of op de voetsteunen te hebben, door zich te laten voorttrekken

Belangrijkste fietsregels andere Europese landen

  • Het dragen van een fietshelm is verplicht in: Spanje (buiten de bebouwde kom), TurkijeKroatiëZwitserlandZwedenEngeland en Spanje
  • In EngelandIerland en Malta moet je links rijden
  • In Slowakije en Tsjechië mag je niet naast elkaar fietsen
  • In Portugal mag je fiets niet achterop de auto vervoerd worden

Op zoek naar meer nuttige tips?

Fiets goed afstellen …
Remmen …

Je kent het wel … Allemaal superbelangrijk!
Download mijn gratis e-book en lees alle belangrijke informatie hierover:

“De 7 belangrijkste tips voor de beginnende racefiets(t)er”

Start to bike, de praktische gids voor beginnende racefiets(t)ers